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同级别赛车,裙儿小姐起步慢些是正常的。
按照规则,起步后宝可梦才能给技能槽加增益,衫生只要让宝可梦蓄势待即可。
裙儿小姐是自己驾驶的,连技能不会那么流畅,准备时间也要更长。
沈七能预料到起步会落后,但…
“真的不对劲啊。”
赛车冲出矿山直道二百米,裙儿小姐的增益动力才给足,那地方临近弯道了,度到高段没多久又得踩刹车准备入弯,走线也比较粗糙。
两车入弯后,观众席看不到后续。可就这前面一小截,沈七的感觉是…裙儿小姐分心了?
很离谱的想法,裙儿小姐怎么可能在自己最热爱的赛车事业上分心…
刚才不像车子出故障的样子。
真有故障的话,车手出于安全考虑可以放弃比赛。
衫生是想击败第6岛最强车手,对手的车有问题,他赢了没意义,十有八九会允许重赛。
“德夫大叔…”沈七懂车,但对宝可梦赛车的掌握没老车友那么精细,于是请教德夫和其他商户老板。
德夫摇摇头,“不太像车子出问题,要说甜冷美后起步大意有点牵强…又暂时找不到更好的解释。”
只能说再厉害的车手都有起步令人绝望的时候,希望裙儿小姐在后续把进度追上来吧。
“第一个关键连弯!”
和其他业余赛事一样,没得转播,主办方或者组织方安排人手在几个关键区域等候,通过对讲机传达回对应赛道的情况。
“距离弯道不远,甜冷美后只落后一个身位!距离还在拉近!”
追上去了!
周围一些岛民拿起果汁干了一杯。真正懂行的车友知道局面不容乐观。
甜冷美后本就不是弯道型选手,在过弯时还得自己准备技能、取消技能,进行各种增益调整,肯定没有赛车手和宝可梦搭档来的利索。
而且…落后一个身位的话,衫生会卡位的。
果然,和沈七想的一样,解说员正在高喊:
“衫生卡住外线!甜冷美后被迫放慢车!”
裙儿小姐的四活塞大鲍鱼刹车卡钳+新的刹车皮,用的也是新胎,在弯道前可以很晚刹车,让高状态持续更久。
但衫生把外线占了…
这些大马力跑车的过弯逻辑通常是:外-内-外
也叫“走线”逻辑。
进弯前走外道,打方向盘切入弯心时在内道,出弯时切回外道。
这样一来,过弯时的距离被拉长了,但把一个大弯切割成两個小幅度的转向,度可以更快、直线更多。
用更极限的度去弥补多跑的一段距离。
不像小绵羊,有的时候沈七感觉度慢,过弯走线直接内-内-内,或者内-内-外。
反正动力不大,选距离短的走法。
裙儿小姐的外线被挡,改内线度损失更大,被迫跟在衫生的车后入弯。
入弯前没能反,弯道理所当然被拉开距离,后续想要反更加艰难了。
第二个关键赛段是条半损坏的道路,因为两侧树木根系挤压,道路宽度限缩,且茂密的枝叶朝车内延伸,虚虚实实,让人看不清枝叶背后是否有实体障碍。
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