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第三十五章 台风起步（第2页）

“博塔斯内线杀进来了，维斯塔潘向右切线挡住了芬兰车手！双方先后过1号弯，博塔斯没能创造奇迹，拿下第1！”

解说嘉宾说道：“后排有车手切西瓜了，应该是马泽平，但他没有获利，不会被罚！”

“来到赌场弯了，又有赛车在超越，但是导播的镜头给得不好，看不清那人是谁！”

摩纳哥站的另一个特色就是转播系统由当地电视台控制，而非F1官方，所以一些镜头非常混乱，使观众很不满。直到后世的2023赛季，F1官方才把转播权“夺”了回来。

进入18号弯，左侧的电子排行榜给出最新情况，前8车手没有任何变化，除了他们因为勒克莱尔退赛而各进一位，其后第9位马泽平、第10位吉奥维纳兹、第11位斯托尔、第12位莱科宁、第13位里卡多、第14位阿隆索、第15位拉塞尔。

“我们看到里卡多起的不好，掉了3个位置，维特尔更是直接掉到队尾；起步比较好的是马泽平、莱科宁、阿隆索，他们分别提升了4个、1个、3个位置，俄罗斯车手更是进入了积分区！这个起步对他来说太美妙了。”解说嘉宾说道。

布伦德尔笑道：“上周马泽平参加了一档播客节目，当被提及这几站发车的时候总能提升很多个位置，他说别人称呼他的起步为‘台风起步’，意思就像台风一样快！当然，台风在欧美的叫法是飓风。”

起步时马泽平视角。

五盏红灯全部亮起那一刻，马泽平心里不断数着节奏，然后跳出一个念头：“就是现在！”

几乎与他踩下油门的同时，红灯正好熄灭！

（）;（）　　“0.07秒。”看到这个反应速度，全世界车迷都知道他在预判灯灭，因为人的反应最快也不会达到这么离谱的数字。

“让马泽平赌对了啊。”车迷们在社交平台感叹。

身侧斯托尔硬胎起步，抓地力稍微落后，而前面的里卡多起步砸了，短时间内马泽平几乎要追尾里卡多！

还好马泽平决定预判起跑时，就已经预料到了这种情况，顿时向内线车头，从里卡多与护墙中的夹缝抽头！

里卡多本想切线防守，却没想到马泽平的追近速度如此之快，于是关门的时候，后者已经快并排了！

“靠！”马泽平怒骂，“大牙”显然出现了判断失误，还好他第二反应很快，又重新向左避让，不然就要酿成大事故了。

两次骤然变线让里卡多有些丢失节奏，在1号弯前被连续超越。

另一边马泽平超越两台车后已经冲进积分区，然而摩纳哥的狭窄在此时得到了淋漓尽致的展现，进1号弯的线路完全被封死，为了保持节奏不受影响，马泽平果断向右切过1号弯！

切弯违反规则，但并不代表很简单，首先切弯要保持节奏，不然得不偿失，其次还要避免超车，否则就是“冲出赛道获利”，会被罚时。

马泽平看准自己的位置，躲开了1号弯内侧的路肩，随后见自己与奥康并排，又收油放对方过去，再挡住姗姗来迟的斯托尔、莱科宁等车手。

奥康和吉奥维纳兹也在缠斗，前者在赌场弯占据了内线，他看准时机，拿下弯心的同时突然降速，吉奥维纳兹险些撞上，一脚急刹加拉到外线才堪堪躲过。

这样却给了马泽平一个机会，他从内线顺势超越了对方！

望着后视镜里的场景，奥康嘴角上扬，和伊莫拉站一样，他就想通过“引狼驱虎”的方式，让马泽平和吉奥维纳兹缠斗，自己趁机拉开距离。

然而马泽平不想当对方的棋子，奥康弯心降速，自己的出弯速度也受到了影响，就靠着这一个弱点，马泽平在5号弯强行插进弯心，与奥康轮对轮！

其实他不想在摩纳哥做这么危险的技术动作，奥康也不想，只是赛道实在太窄，双方退无可退！

终究还是奥康让了一步，他主动降速，把对手放了过去......也没完全放过去。

马泽平内线进弯，赛道狭窄使他转向角度很大，出弯完全失去速度，奥康见机从左侧和马泽平并排！

下一个弯，是大酒店弯。

大酒店的客人们看着奥康在F1最知名的弯角之一，超越马泽平！

“漂亮！”客人们鼓掌，在这个很多人过都不会过的弯，奥康却完成了一次超越，这就是F1车手，世界上最好的20人！

除了奥康超越马泽平，米克舒马赫同样在此超越了他的歪头叔叔，维特尔还是很忍让，或许是已经掉到了第19，没必要冒着撞车的风险拼杀。

一波激烈攻防结束后，马泽平在其它弯角没能找到再反击的机会，只能跟车到第一圈结束。

不过这个开局对于他自己和车队，都是最满意的结果！

“尼基塔，非常好的第一圈，让我们推进到底吧！”