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这一举措,为它们积累了深深的技术壁垒优势。
这就是日本人根植在骨子里的赌徒精神。
赢了,庄家通吃。
输了?
那就转嫁给所有日本国民呗!
后世日本在新能源汽车这一领域之上,又开始了一场赌博。
只不过他们将国运压在了氢能转化之上,在氢能领域投入海量研资金,也为自己树立起了一道深不见底的专利护城河。
以后其他车企要想进入这个领域,就得先付给他们一大笔专利使用金。
他们想的太好了。
然而,其他车商却没有如日本车企所愿,美国,德国,中国一众车企全部选择研电车。
反而到最后,中国在电车这个领域实现了弯道车。
日本车企反而成了最大的小丑,在全球汽车市场上节节败退。
这就是日本人,无时无刻不在疯狂赌运。
但在这场石英危机上,目前,日本人赌赢了。
他们也凭借着这一优势,打败了在数字式石英表更占优势的一众美国半导体科技公司。
石英危机刚开始时,这些美国半导体公司,就一窝蜂的窜出来,凭借着技术优势开始搞电子手表。
只不过,他们只坚持了五年的时间。
五年之后,四百多美元的电子表,就被精工等一众日本钟表公司给干到了几十美元。
最后,这些美国半导体公司只能灰溜溜的退场。
这几年,又彻底打败了瑞仕机械制造表集团。
大量钟表企业破产,工人失业。
日本制表商,仿佛成为了最后的胜利者。
精工作为日本最强大的钟表制造商,在历经了十多年的沉浮后,也一跃成为市值6o亿美元的巨无霸。
在世界钟表业中,精工已然是无可争议的王者。
这一事实,在1978年,被国际着名商报刊登。
标题更是极尽嚣张,直接点名
【精工的碾压石英表制霸全行业】
这篇报道也象征着,石英表对机械表的全面胜利。
现如今,在瑞仕很多知名制表厂家已经开始考虑搬家到日本,或者是港岛来谋取新生。
就连百达翡丽、江诗丹顿这样的国际顶级名表都放下身段,开始研生产石英表来给自己续命。
其他小牌制表厂就更加不用说。
这就是石英危机。
手握如此大的优势,霸占着全球钟表几近8o%的市场。
精工这些日本制表商又如何能不嚣张跋扈,目空一切。
手下有人将有关斯沃琪的报道,递到精工社长伊藤俊二的办公桌时。
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