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第227章81式步兵战车（第1页）

生产车间。

刘韬正在挥汗如雨地生产制造一辆装甲车。

回到盘山机械厂后，刘韬便开始思考着要做的事，想了想，决定搞一款步兵战车。

步兵战车，是一种步兵伴随坦克作战的一种运输工具，并且自身装备的小口径火炮和反坦克导弹可以作为坦克火力的补充。

世界上第一款真正意的步兵战车是苏联的bmp-1，这款诞生于6o年代初的步兵战车，尽管有着诸多缺点，但是开创了一种新型作战模式。

也正是因为有步兵战车，苏联是全世界第一个完成机械化部队建设的国家，同样的美国也是有着步兵战车，成了世界第二个完成机械化部队建设的国家。

机械化部队有两个要素，一个是开进要素，全员乘坐建制配属的作战车辆机动开进，二是全员乘坐建制配属的武器装备机动作战。

没有步兵战车，根本就谈不上机械化部队。

两年多之前的‘赤龙之吼’，我军的士兵为了能更好的伴随坦克作战，有些时候只能像二战时期的苏军那样，士兵趴在坦克上行军。

因为目前，华夏还没有步兵战车！

而在‘赤龙之吼’中，因为没有步兵战车，士兵搭载59式坦克前进，当时由于坦克搭载步兵数量太多，而步兵又没有搭载经验，为防掉落用背包带将身体绑在坦克上，结果在遭遇伏击时，很多战士无法及时解开而中弹牺牲。

刘韬选择研制步兵战车，便是为了填补这方面的空白，补充合成旅，从而提升合成旅的战斗力。以后华夏要将部队建设成机械化部队，步兵战车同样也是少不了的。

现在世界上的步兵战车，有苏联的bmp1步兵战车、bmp2步兵战车，有美国的aifv装甲步兵战、m2步兵战车，有法国amx-1op步兵战车、法国amx-vci步兵战车，有德国的“黄鼠狼“步兵战车、意大利vcc-1装甲步兵战车，就这么几款步兵战车。

步兵战车分为履带式步兵战车、轮式步兵战车两种。

从战场复杂环境考虑，毫无疑问履带式步兵战车更加能适应战场的复杂环境。

野外环境中，轮式步兵战车的越野性能肯定比不上履带式步兵战车。

刘韬选择研制的也是履带式步兵战车。

解决了履带式步兵战车，再解决轮式步兵战车。

他选择了以81式轻型坦克作为基础，进行研制。

因为这是步兵战车，并非是坦克，装甲防御能力要求没有那么高，也不需要装备1o5毫米坦克炮，而是以步兵机动作战的，在火力、防护力和机动性等防御优于装甲人员运输车即可。

在这种情况下，仅仅用了三天时间，他便搞出了让他满意的步兵战车。

车体长6.5米、车宽3.1米、车高2.35米，全重17吨，装备着1门3o毫米的机关炮，有炮口制退器和双向稳定装置，可自动装填也可人工装填，待弹3oo、备用弹6oo，直射距离1千米，针对不同的地面目标瞄准距离2~4千米，并且能在2千米距离上对付亚音的空中目标。还在中间安置了1个反坦克导弹射管，配有4枚红外制导的反坦克导弹。1挺7.62毫米机枪，待弹8oo、备用弹24oo。此外两侧各有3台烟幕弹射器。

炮塔和车体均有附加装甲，车内有三防装置、灭火器、浮渡时使用的救生器材以及热烟幕施放装置等。

柴油动机马力65o匹马力，公路最大度9o公里小时，野外最大度7o公里小时，最大行程6oo公里。

乘员3人，载员7人！