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220章 高兴坏了（第2页）

与需要大量投入却没有多少回报的农村修路比较起来，林宇更赞同修建高公路的计划。

根据和平乡交通局的规划，从和平乡修建一条途经好几个乡镇并最终到达江城的高公路。

建设总里程是八十公里，采用双向六车道的设计，每辆车最高度，不能过一百二十公里。

因为建设过程中可以引入民间资本，所以建设起来就容易很多了。

林宇估算了一下，若是想要建造这样一条高公路至少要投资六十个亿。

也就是说，平均每公里的造价早就已经过了五千万。

“假如采取对每一辆车都收取同样的过路费政策，每辆车每行驶一公里需要缴纳八毛钱。”

“这样算下来，和平乡高公路跑下来需要缴纳六十块的过路费。”

“若是每天有两万辆车从这边经过，一天至少可以带来一百二十万的收入。”

“一年下来也就四个亿多一点，除此之外还要扣除一定的运营成本。”

“对了，到了节假日的时候我们还要对七座以下的车辆实施免费通行政策。”

“那样的话，节假日基本上赚不到钱。”

“这么算下来，就算一年可以赚到三个亿。”

“那么，我也需要二十年的时间才能把投入的资本全部收回来。”

“可根据**的相关规定，高公路若是主要由民间资本修建那么可以收费三十年。”

“剩下来那十年，基本上是稳赚了。”

林宇看完了投资方案，心里面已经有了决定。

虽说高公路的投资浩大，回报周期也比较长。

但不管怎么说，盈利空间还是有的。

随着乡村经济不断展，农村车辆保有量也会进一步上升。

林宇对和平乡高公路的前途，还是很看好的。

梁旭见到林宇的目光停留在高公路修建方案上，于是就小声提醒了几句：“实质上修建这条高公路，藏海县也特别积极。”

“他们派人游说我们，希望我们能多修建二十公里。”

“把这条高公路延长到藏海县新建的码头。”

“一旦高公路修建完成，将直接构建出高公路＋内河航运＋近海航运的贸易通道。”

“江城的标准集装箱还有其它商品，也可以通过这条高公路直接送到藏海县的码头。”

“比绕远路去其它高公路或者铁路运输更加方便更加快捷。”

林宇马上展开了投资方案里面夹带的一分地图，看到那份地图的时候他眼睛都亮了起来。

“我认为多修建二十公里，根本不是什么问题。”

“毕竟海上贸易通道若是能够打通，对和平乡高公路车辆增多也是有帮助的。”

“只不过这样一来投资也会上升很多，毕竟藏海县的地形十分复杂。”

“桥梁和隧道在里面的占比会增加，再加上要跟港口连接起来。”

“项目的最终投资，应该接近九十个亿了。”

“对于我来说，钱永远不是问题。”

“就算让我投资一百亿修建这样一条高公路也不算什么，毕竟修路不仅能让我赚到钱而且还能方便大家通行。”

“关键是这条道路的修建方案什么时候能得到京都那边的批准？”