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第357章 我们王朝集团只做精品（第2页）

叶尘道“老哥你可别谦虚了，多少国产车企想要拿个销冠拿不到。”

“你这也算是非常难得的了。”

“有空过来坐坐，一起喝喝茶，别整天忙这忙那的，放松一下也好。”

王旭福道“我可比不了你，行，过两天过去找你聊聊新能源的事情。”

“庐都的试点项目，目前已经通过了全部手续的审批，差不多要开始投资建设了。”

叶尘道“好！”

接着，李舒福等车企大佬，纷纷打电话过来祝贺。

叶尘也都一一客气的回复，愣是忙活了一早上才结束。

看来，王朝-秦这款车型，算是成功了，接下来叶尘也就不需要再花什么精力去关注了。

这个时代，轿车才是汽车的主旋律！

就算到了未来1o年之后，suV大行其道的时代，轿车依然是不可撼动的霸主地位。

所以，王朝-秦成功之后，叶尘开始准备轿车车型的设计了。

叶尘直接从系统里面，购买了一份包含了地球上未来15年内的所有车型外观设计。

这可花费了叶尘足足1oo积分，相当于1oo个亿的钱！

当然，这个购买也是非常的划算的。

这能够让叶尘在车型外观设计这块，一直领先于其他车企。

时尚和潮流，在未来，都将由王朝汽车所引领！

要知道，这个时代的车型设计，都只是在老爷车那种棱角分明的情况下对边角线进行圆滑处理。

在整体的构造上面，并没有什么特别突出的亮眼设计。

对于新款车型的设计，是要提上日程了的。

因为，目前来说，王朝-秦的产能是过剩的。

级工厂能够满足年产量5o万辆！一个月就能生产出4万多台车。

级工厂在大部分工序都采用了自动化制造，只有在部分关键位置才配备有相应的技术人员辅助生产。

王朝汽车级工厂，从冲、焊、涂、总四大整车工艺采用了大联合厂房的形式。

极大的缩减了各个工序的衔接和运转的时间和成本，极大的提高了运行效率。

其次，充分利用了巨大厂房的纵向空间结构，全面推进多层厂房设计。

也就是说，一条线，可以实现两层同步运转，空间利用率达到顶级水准。

在焊装、涂装、总装等工序，都可以进行双层或者多层的形式作业。