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轮胎是全新研发的可变形橡胶材料,能够根据路况自动调整花纹,实现抓地力和舒适性的完美平衡。
最夺目的是车身覆盖的那层金属质感涂层。
它采用了仿生学纳米技术,能够像变色龙一样,根据环境光线和驾驶员喜好,实时改变颜色和纹理,从金属拉丝到碳纤维编织,从深海蓝到火焰红,任你随心所欲。
"我的妈呀,这也太酷炫了吧!简直就是变形金刚和终结者的合体啊!
"一位现场观众惊呼道。
"新创真是黑科技范儿十足,这车身设计,放眼全球也没几家能比的了。
"一位资深汽车设计师由衷赞叹。
"卧槽!这才是我理想中的未来座驾!酷炫拉风又不失科技内涵,新创必须安排上!
"一位汽车发烧友在网上打Call。
有网友甚至调侃:
"这车一出,特斯拉和蔚来怕是要当场去世,保时捷和法拉利更是要羞愧至死了,人家直接玩出了科幻片的感觉!
"
方正解释道:
"这款车搭载了我们自研的L4级别自动驾驶系统,通过激光雷达、毫米波雷达、高精地图等感知硬件,以及业界领先的AI算法,可以实现全场景的自动驾驶。
"
说着,他打开了车门,镜头跟随他来到车内。
只见驾驶位空空如也,取而代之的是一块超大触控屏,几乎覆盖了整个中控台。
"有了这套系统,你可以尽情享受车内的娱乐设施,或者利用这段时间处理工作。
汽车将成为你的第三空间,开启自动驾驶模式后,方向盘可以完全收起,把空间完全交给乘客。
"
现场一片惊呼,大家似乎被这款
"跑车型
"的自动驾驶系统震撼到了。
但方正显然还没完。
"各位可能会说,好看有什么用,车是用来跑的,不是用来住的。
其实它的重点在内在。
"
方正再次打开车门,从副驾驶拿出一块电池模组。
"我们为这款车专门研发了第二代半固态电池,能量密度比普通锂电池高出50%,比我们上一代的液态钛电池高出30%。
续航总里程可达1700公里,超过目前市面上最为持久的混动车。
而且由于采用了固态电解质,基本可以杜绝电池起火的安全隐患。
"
原来看似
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