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记者:
"李先生,作为华夏新势力造车企业的代表,你们未来汽车有何独特的安全理念?对同行们热议的'铁蛋'概念,你怎么看?
"
李刚:
"在未来汽车眼中,'铁蛋'不过是个过渡方案,治标不治本。我们主张从更高的维度,以系统工程的思路来保障电动车安全。
"
记者:
"你能具体谈谈吗?
"
李刚:
"比如,我们在电池材料、结构设计、散热管理上狠下功夫,研发出了全球首创的'CTP砂芯电池包'技术,大幅降低了电池自燃风险。
我们还与电网公司合作,优化充电桩布局,提高充电效率与安全性。
"
记者:
"那你认为业内在电动车安全问题上应该形成怎样的共识?
"
李刚:
"电动车安全是一个庞大的课题,需要产学研各界通力合作,全链条地去优化每一个环节,而不能寄希望于简单粗暴地加钢板,搞个'金刚不坏之身'。
大家都是在为新能源汽车的健康发展探索路径,应该多一些包容,少一些争议。
"
......
在北京的一家自媒体工作室,正在直播采访旗帜汽车公关总监赵海。
主持人:
"赵总您好,不知道您如何看待'铁蛋'这款网红概念车?
"
赵海:
"'铁蛋'的设计初衷无疑是好的,体现了国人对安全出行的诉求。
但在旗帜看来,实现汽车安全并非只有'加装甲'这一条路。
"
主持人:
"旗帜有何不同的思路?
"
赵海:
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