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第二章 好人做到底（第1页）

女子认真检查了她的闺女，一脸的担忧，我实在是不知道她脑袋瓜子在想什么，对她说道：“您的千金明显已经有伤口，是不是立刻带她去医院打破伤风呢?在这儿坐着能解决问题吗?”

她为难的说：“我的车怎么办，我骑不了车呢？”

我没好气地回答：“车重要还是女儿重要啊？至于该怎么办你可以扪心自问也可以征询令媛的意见，我无法提供任何有价值的参考。”随后我补充说道：“即使我骑电动车，可是电动车不允许载成年人外加一个未成年人。”

她脸色一红，嘴里不知道自言自语说什么，最后才拿起手机就在那儿敲屏幕。

我问了一句：“你现在是打电话找人过来接你们么?”

她抬起头，柔声地说：“不是，我找滴滴来送我俩去医院，先生可不可以帮忙把我的电动车停好，我实在是推不动。到时候我再回来取车。”

我这心口一堵，到时候车在哪儿谁记得哦。尤其是女士骑的雅迪电动车的款式街上随处会撞款，毕竟设计师最懂女人和孩子，畅销的产品永远紧抓世人的眼球。

世界再残酷也终究会有善良的人，很不幸我就是其中一个。我将她的电动车就近找有车位的地方停好，再把车钥匙还给她。

不一会儿，一辆车就将她俩接走了。临走前小女孩似乎看了我一眼，也不知道她想的是什么东西，但我是无暇理会。

我耸耸肩，该走了，但该往哪里走呢?

我继续前行，有路就走，没路再打算。呃，好熟悉的地方，前面下了坡就是外婆还在时的船常停泊的码头了。在我的记忆里，那儿十分热闹，也是小时候的我最快乐的天堂。

其实，我的记忆并不清晰，这个码头来的次数也不多，大多是妈妈还在世的时候带我走亲戚经过。她很怀念外婆，几乎每次来这儿都会反复念叨着行船的日子，以及在一帮亲戚的回忆中补充成为我的一部分。

关于航运，并不是如今的万吨级货轮的概念。三十多年前，举国待兴，水电站较少，河道大多呈自然形态无法截水，6路尚不达，水运以单次运量大、费用低而作为当时的重要的货运运输方式。同样这种运输方式的缺点也很明显：耗时长、航道吃水深度受丰枯季影响变化很大，为了保障常年航运的运转，从而催生了一群在水面上讨生活的人，并成立了一个组织机构叫“帆船社”。

这群人并不是电影里拍的黑社会群体，恰恰相反，他们是用人力将货船拉过吃水深度太浅的河段。那会的货船仅为1o吨至25吨，放至今日连一艘小游艇的运载量都比不上；但是需要依靠人力作为补充动力的年代同时也是物资尚需分配，劳动力换取的报酬是对等的。

今日无暇多思，我仅仅停顿了一下就继续前行。我记得前面有一摊做葱油糍的，每次来赶集都必须吃上一块，这也是记忆深刻的一个重要因素。

不晓得经过了这么多年，小摊是否仍然在。恰好此时，我的肚子开始咕咕作响，打开手机微信的余额，我用只有自己能听到的声音轻轻叹了一口气。

买葱油糍没问题，吃了至少得加一瓶水或者是一杯凉茶。罢了，我还是选择一碗粉更合适。

我的失业挺契合时代的选择，当它抛弃我的时候，我尚未认识到；当我认识到的时候，它已经抛弃。