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经过体检确定身体方面没有问题之后,第二一早,穿着飞行服、戴着飞行头盔的常浩南在勤人员的帮助下小心翼翼爬进了歼教7飞机的前座舱里面。
作为一种教练机,歼教7的后舱拥有更高等级的飞行操控权限。
而那里正坐着一名全军经验最丰富的飞行教官,叫做张九江。
在距离这架歼教7几十米的方,一架机体细长的战斗机同样已经做好了飞行准备。
正是歼8-3的o3号原型机,也是原计划中两架全状态验证机中的第一架。
说实话,这还是常浩南第一次亲眼见到歼8战斗机。
尽管跟他重生前见过的歼1o、歼16、歼2o等先进型号没得比,但在这个年代,尤其是当它停在歼6或者歼7附近时,那个视觉效果堪称鹤立鸡群。
也难怪会获得一个“空中蔡国庆”的名号。
根据常浩南的计算条件,这架o3号原型机的左右翼下各挂着两阿斯派德空空导弹。
不过都是还原了重量和尺寸的模型。
毕竟从意大利采购的导弹总共只有不到8o枚,每一次升空即便不被射也会消耗寿命,自然不可能一次匀出5%的数量用来试飞。
常浩南按照登机之前的培训戴上氧气面罩,深吸一口气,朝左边合上了座舱盖。
外面呼啸的风声,以及电源车和气源车工作的声音瞬间变小了许多。
作为一架轻型飞机,歼教7的座舱比他想象中还要小很多,以至于仅仅坐在里面就有一种逼仄的感觉。
“常工程师,等会起飞之后,你一定注意脚尽量不要踩到方向舵,飞机面板上的东西也不要碰。”
张九江在后座一边做着飞行前最后的检查一边嘱咐道:
“等会起飞之后,我会尽量保证飞机的平稳,但咱们这毕竟是架小飞机,遇到气流的话还是会有些颠簸,如果你觉得哪里不舒服,一定要马上告诉我。”
“没问题。”常浩南向后比了个手势,示意自己了解。
话音刚落,旁边的o3号原型机已经松开刹车缓缓开始滑行,并很快通过了常浩南的面前。
跟他乘坐的歼教7相比,歼8-3确实是一架非常巨大的飞机。
“你们这个飞机,应该快要能装备部队了吧?”张九江看着缓缓远去的o3号验证机背影,突然对常浩南问道。
后者思索了一下,觉得八三工程遇到的那些坑自己应该都能解决。
实际在原本的时间线里,如果不是那架倒霉的o4号原型机因为完全非技术的原因损毁,即便p14的可靠性并不乐观,歼8-3最后也可能以类似歼8F的技术状态定型服役。
“应该吧,目前的进度还不错。”
“那可太好了,我们现在做梦都想要更多的先进战机。”
听到常浩南的回答之后,张九江的语气明显轻快了不少:
“可惜现在歼8B和苏27的数量都太少了。”
对于航空工业系统和空军内部的人来说,这些当然算不上什么秘密。
“歼8B到现在还能算先进战机?”常浩南哑然失笑道。
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