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第055章 高仓美贵（第2页）

第二家去的是马自达。

这家车企后来虽然被梁家辉饰演的“周朝先”黑的有些惨，

但却是少有的专注技术的公司。

他们的新车型也比较丰富，

77款的有三代929、三代626、三代323、二代Porter微卡、二代Bongo面包车。

最让方鹤轩激动的当然是传奇开始的78款第一代萨凡纳RX-7跑车，

可伸缩大灯以及酷炫的外形，

让方鹤轩都有了想要收藏一辆，将来放到自己豪宅的地下车库的念头。

第三家去了日产，

这家的新车型款式也很多，

77款的有一代Auster、三代Laurel、五代Skyline、一代Stanza，

以及78款二代传奇跑车FairladyZ、一代Pulsar、一代Vanette面包车。

第四家去了本田，

这家车企是霓虹造四轮整车最晚的公司，

但是后世达到的高度却让除了丰田以外的其他车企无不汗颜。

由于目前的底蕴还不够，所以车型相对较少，

但让方鹤轩眼前一亮的是，他看到了76款第一代雅阁，而且还是两厢版。

第一代Prelude外观四四方方，却很有美感，

算是本田在轿跑领域的首次尝试。

接下来，他们又去了目前已经开始崛起的丰田。

光看最新的车型，方鹤轩就能看出这家车企的实力已经步入了一个新的台阶。

比如77款二代Carina，后来的凯美瑞就使用了这款车型的很多技术。

还有78款一代特赛尔，被评价为好开又省油。

目前还未量产的展示车型78款一代Supra，也是很多车迷心中的超级跑车之一。

第六代科罗娜也被丰田官方视为另一款“皇冠”。

最后，他们二人去了终极目标品牌——三菱的直营店。

不是方鹤轩不想和丰田、本田合作，

而是根本没机会，人家鸟都不会鸟你。

只有三菱，他们作为三菱财团的子公司，

不受集团重视，生存压力自然就很大。

就类似内地的军工集团，主业肯定是重工以及军火工业，

至于其他的，可能就只有“三产”的地位。

三菱汽车作为后娘养的，要想在霓虹这种汽车产业内卷严重的国家生存下来，

只有开放，并且扩大对外合作。

这也是三菱愿意向南棒、内地转移发动机技术的主要背景。

三菱的新车型不多，

只有77款四代Minica、78款一代Colt、78款一代Sapporo。