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有些事情,越少的人知道越好。
这跟信任不信任的没有太大的关系。
……
“社长,福特汽车的款F15o下周就要正式上市了。”
“现在媒体上已经开始做广告推广。”
“从目前的信息来看,这款车很可能会成为福特历史上最成功的一款皮卡。”
关心福特汽车款F15o上市的人,可不是只有曹阳。
就在他坐上了飞往美利坚的飞机的时候,丰田汽车内部也在开一场视频会议。
丰田汽车北美本部长小林哲明正在给社长张富士夫进行月度汇报。
作为丰田汽车最主要的销售市场,北美本部的信息,张富士夫是非常关心的。
“福特今年深陷‘费尔斯通轮胎门’,急于用一款车来转移大家的注意力,所以才会进行声势浩大的宣传。”
“我们现在要趁着他们的exp1orer销量大跌,把suV的市场份额给扩大。”
“单单靠一款皮卡,福特汽车明年的销量就有可能被我们越。”
丰田现在是世界老三,福特是老二。
所以张富士夫对福特汽车的关注是最多的。
他只是一个职业经理人,并不是丰田家族子弟,把业绩做好是他最大的动力。
而让丰田汽车越福特汽车成为世界第二的存在,绝对是任期内最扎眼的业绩。
“我们已经在这么做了,但是北美那边的消费者,最爱的还是皮卡。”
“这个月是福特的款F15o上市,下个月是通用的款雪佛兰si1verado上市,我觉得公司还是要尽快推出一款可以跟F15o和si1verado做对手的皮卡,才能有机会彻底的冲击世界第一的宝座。”
作为北美本部长,小林哲明自然是希望拳头产品越多越好。
凯美瑞和卡罗拉的潜力已经被压榨的差不多了,需要更多的车型来努力。
“皮卡那一块,我们的设计师一直没有完全把握住北美消费者喜欢的设计风格,之前听说福特和通用的款皮卡的外观图都是从一个华夏人那边获得的。”
“我会安排人再去一趟华夏,让对方也给我们设计一款皮卡外观图。”
当初张富士夫也是知道公司设计总监福市笃雄亲自去华夏商讨皮卡外观图购买的事情。
结果却是搞砸了。
当时他虽然很生气,但是也没有特别的在意。
觉得一款外观图,不见得就那么神奇。
但是现在福特和通用已经开始给款皮卡打广告了,车型的外观也算是彻底的曝光。
那越同期对手水平的设计,让丰田眼红不已。
所以张富士夫又想到了它们的设计师。
“社长,我们现在已经跟春城汽车集团设立了合资公司,如果对方愿意跟我们合作,那么什么都好说。”
“如果对方不愿意合作,那么就不能放任他们一直支持我们的对手了。”
小林哲明虽然没有跟曹阳打过交道。
但是款F15o和si1verado给他带来的压力,却是让他非常的讨厌曹阳。
特别是他知道自己公司当初也是安排了人跟对方接触,最终没有合作成功。……
特别是他知道自己公司当初也是安排了人跟对方接触,最终没有合作成功。
这就让小林哲明更加不满了。
不识抬举啊!
本章完
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