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第323章 皇后章静（第2页）

又经过几道繁琐的仪式，等得猴急猴急的赵昺终于可以舒一口气了。

夜己深沉，新垂桐子，盈盈紫药，玉脂暗香。

巫峰之间最是断人心肠。

一夜无话，戏水鱼儿刷刷响……

十日后，翔龙府，珠江水面！

整整二十艘封舟依次排开，停靠在码头上。

所谓的“封舟”，其实是明朝的产物。

这种船是明朝派往琉球册封琉求王，显示国威、宣扬武力之用，同时也是帮助琉求王防御小日子国的。

明朝军舰最耳熟能详是福船，一般都以为福船或者宝船是最厉害的，其实福船之上还有更恐怖的存在——封舟。

明朝为了对付海盗以及西洋人，下令建造二十余艘长47米，宽12米，并且覆盖一层铁甲的“封舟”战舰。

这便是世界范围内最早的“铁甲舰”。

不过这种“铁甲舰”依旧属于木质战船范畴，只不过是在甲板、船体上覆盖一层铁甲。

和士兵着甲是一个道理，并不是说战舰全身都是由钢铁打造。

十年研制，终获成功！

赵昺的铁甲舰则更加坚固，厚厚的铁甲将整个战船包裹。战船两侧数个巨大的明轮特别醒目。

七千年前，华夏就制造出了全世界最早的独木舟。至商代，出现了带船舱的木板船。唐朝更是造船技术飞展的时代。

“云帆转辽海，粳稻来东吴。”

车船又称明轮船或者轮船。

最早的船都是用摇橹（划桨），车船则是在桨的基础上加以改进设计的，桨用手力，车船使用脚力。这是古代造船业一项重大技术明。

车船的明有两说，一说是南北朝时期，其历史记载过于简单；另一说是唐代李皋明的，后者则有着详细的记载。

到了宋朝，明轮船被称为“飞虎战舰”，船两侧设有西轮，每轮有八叶桨片。船尾设一轮用于狭窄水域航行。

宋高宗绍兴三十一年，即1161年，完颜亮南下，在渡江过程中就是被宋军的这种飞虎战舰击败于采石矶。

蒸汽机船明后，用蒸汽机代替人力带动车轮，再后来螺旋桨推进器取代桨轮，“明轮船”被淘汰。因为习惯使然，仍然把螺旋桨船称为“轮船”。

码头上，甲兵林立，戒备森严。

十年了，盼星星盼月亮，终于盼到了这一天。

赵昺看着整整二十艘蒸汽机“铁甲舰”，异常兴奋。

江水两岸，百姓驻足，人人瞪大了眼睛注视着这种从未见过的战船。

人群中不时出“啧啧”惊叹声。

蒸汽机最大的一个弊端就是开机太慢，为了不耽误时间，可以说铁甲舰上锅炉都是热的，只不过温度不太够罢了。

在得到皇帝的命令之后，水手们打开炉门，用铁铲不断地将煤炭送入锅炉内。随着鼓风机吹动，不多时，浓烟滚滚，冲云霄。

“启奏陛下，锅炉烧开了，请陛下检阅战船。”随着蒸汽机的轰鸣，大宋造船厂高潜走过来，弯腰道。

“善！”赵昺道。