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第99章 拦截（第1页）

从宁海县去宁江县的途中还需要经过六七个城镇村屯，而宁江县虽然是县级区，但建设规模几乎是比照市级建造的。

加上宁江县是最早加入规划的县，前些年也招商来不少大厂建厂，县里的经济产值高，城市设施规划十分齐全，特别是进出宁江县的两处关卡后面，是一座非常宽广宏伟的大桥，上车前还听胡永泉介绍过，这两座桥当初设计的时候就是比照深市横跨大桥建造的。

虽然都没有深市一半的长度，但说起这个的时候，胡永泉得意的尾巴都要翘到天上。

“让来往咱们宁江县的人都能看到，咱们县规模不比市级地区差多少。”

这句话的余温尚在，胡永泉都被打脸了。

周秘书先下车去查看的，回来的时候想要汇报，但胡永泉察觉到了周秘书脸上的不可言说，于是自己亲自下去了，梁振涛也跟在后面。

只见不远处的桥梁中间路面，竟然有一处横向的塌陷，在刚刚一辆货车经过时，后轮压过，甚至有严重的颠簸感，后面几辆轿车再次碾压后，地面竟然裂开一条深坑。

虽然没有彻底断裂，可这种横向开裂的后果是非常恐怖的。

看清后，胡永泉脸色都变了。

不止胡永泉变脸，梁振涛更是觉得惊讶。

一般像这种级别的建造建筑，安全级别系数都是非常高的，验收也是异常苛刻。

并且从建造单位的选择，材料单位，建筑施工单位，监管部门在每一步上都要求可以说是吹毛求疵，建造投入使用后的验收更是鸡蛋里挑骨头的程度。

这些以前梁振涛不懂，还是在经手了宁河镇开发区项目后，详细的学习了关于建筑建造级别和基础事故应对方案和判别方法后，才有些大致了解。

这种断面的造成，自然老化的可能性基本为零，不说建造年限不远，单说建筑维护上，除非几百年都不维护，而且还要经过深度级别5以上的地壳运动和战争灾害，否则根本不可能造成这种断面的情况。

能造成这种情况的只有一种，就是贪了。

而且是那种，从建筑单位，材料单位，施工单位和监管单位，每一个环节都贪了，才会在这么短时间总成这样的情况。

但好在事故刚刚发现，并且不是高-峰期，且没有造成任何损失，所以挽救一切来得及。

显然胡永泉也想到了这点，当下亲自电话联系，很快整个桥前后就都被封锁不允许通过。

梁振涛这一行车辆离开的时候，负责勘探的队伍也同时抵达。

梁振涛本来还想下去跟勘探的工程师了解一下，但胡永泉似乎有意不让梁振涛参与，急忙找了个借口就掉头从另外一个关卡进入宁江县内。

两个关卡封了一个，另一个就显得有点拥挤了，但也给人一种宁江县人流量很大的错觉。

胡永泉又傲起来了。

“梁秘书长你看，咱们宁江县的人流量不比那些二三线的流量规模小吧。”