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第一零七二章 超长距离的海试（第2页）

当然，在行驶过程中，这艘级威猛的级游艇也吸引了威悉河两岸大量居民和游客的欣赏，212米长的级游艇在这种河道中行驶，那感觉就好像一头猛犸象在幼儿园里玩跷跷板一样......

而到了不莱梅哈芬之后，这艘级游艇同样吸引了大量人员的围观，毕竟这艘级游艇太豪华了，除了瞎子和傻子，谁都知道这是一艘级昂贵的游艇。

玉格格甜心号进入到北海之后，那可真的算是鱼回大海鸟飞天空了。大海才是这艘级游艇的地盘！

刚刚进入到北海的航道，安德烈船长就下令将船提升到最高。

玉格格甜心号拥有德国著名的mtu动机公司制造的四台大功率的涡轮增压燃气轮机，这四台引擎，可以为玉格格甜心号提供最高高达11.8万匹马力的强劲动力，再加上玉格格甜心号那独特的动力推进系统，可以让这艘满载排水量高达1.8万吨的级游艇的最高航提升到惊人的34节！

这个度已经过了世界第二大级游艇阿扎姆号的最高航，从而成为了全球排水量最大、尺寸最大、航最高的级游艇。

当然，这个世界上存在着很多最高航动辄就过四十节、五十节甚至是六十多节的豪华游艇，杨靖记得好像有一艘来自于荷兰的豪华游艇的最高航竟然能够达到惊人的七十节，也就是时接近13o公里小时的恐怖度。

但那些时能够过四十节的游艇，在个头上甚至还没有玉格格甜心号的百分之一那么大，哪怕它们跑的再快，又怎么能够和全球第一奢华的级游艇相比？

34节的航对于一艘排量达到1.8万吨的级大家伙来讲，已经是一个近乎于不可思议的航了。要知道这么大个头的舰艇能够跑出这么快的航来，除了军舰之外，民用船只中这绝对是蝎子拉屎独一份的存在。

要知道标准排水量为七千吨，满载排水量为九千吨的基德级驱逐舰的最高航也不过才33节而已，而那些远洋货轮的最高航普遍都在2o节以下......

当轮机舱中那四台巨大的涡轮增压燃气轮机全功率运转起来之后，庞大的玉格格甜心号顿时迸出了前所未有的航，哪怕北海的海况并不算好，可是这艘级游艇依然以最高航航行了足足三个小时之后这才放慢了度。

海试中的最高航行其实就和新车在高公路上拉高一样，是用来检测引擎的性能是否稳定。很显然，来自于德国mtu的这四台引擎拥有足够好的品质，在如此高行驶中，四台引擎的情况依然稳定无比。

因为要跟着一块进行海试，所以这艘船上除了乐顺的工作人员之外，还有来自于mtu的工程师。而这四台引擎的高品质稳定运行，也让这几位mtu的工程师大大的放下了心。

既然一艘舰艇上最核心也最重要的引擎没问题，那么其他的都是小事了。

玉格格甜心号在途经阿姆斯特丹外海的时候，下锚停靠了一段时间，迈克尔.布尔科招聘的服务员被一艘船从阿姆斯特丹港口送到了玉格格甜心号上，再加上船上的安保人员，这艘船上的所有人员算是配备全了。

既然要返回华夏，杨靖可不想这将近一个月的时间自己伺候自己，船上所有应该配备的人员全都就位！

当然，最高兴的莫过于大正正和大乐乐这俩小家伙。

这艘级游艇上不仅有三十六套豪华的套房，还有一个小型的儿童游乐园，是格格专门提议建造的。那三十六套豪华套房是专门给船主和客人准备的，而那个小型的儿童游乐园就是专门为孩子们准备的。

这艘游艇以后注定不能光是杨靖一家人使用，如果杨靖和格格愿意的话，像格格家的亲人或者是诸如郭大宝或者是杨靖四位师父想要使用这艘级游艇的话，杨靖必然会借给他们的。

而华夏人向来喜欢一家人一块出动，届时，船上必然也少不了孩子，所以专门开辟出半层船舱来建造一个小型游乐园还是相当有必要的。

反正这艘船的空间足够大，想怎么折腾就怎么折腾，杨靖也有足够的财力支持这么折腾......

两个小家伙才一岁两个月，自然无法玩那些大玩具，但是对于一些充气玩具，他们俩可是玩的不亦乐乎。对于他们俩来讲，有玩具，有爸爸妈妈陪着，就是天底下最好的地方。

玉格格甜心号顺利的穿过了英吉利海峡，然后又穿过了直布罗陀海峡，最终进入到了地中海。

庞大的玉格格甜心号在地中海中平稳的行驶，引来了众多中小型游艇的围观。当这艘级游艇抵达塞浦路斯的时候，杨靖也不禁有点感慨，哥们当年也曾经是这个国家的公民啊......

ps：鞠躬感谢“天下无二”5oo的打赏，“非常懒的鱼”1oo的打赏。