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第703章 注重积极防御与过早防御的不同（第1页）

象棋弈修大象无形第七百零三章注重积极防御与过早防御的不同

先手思想从先走到展开进攻变成先手进攻，发展到后来先一步防守化解即将到来的被动受攻，使积极防御思想深入棋路，所谓积极防御就是先敌完成防守克制对方的进攻，使对方进攻化解于无形，这样无形中就破坏了对方先手，先手概念从先手进攻扩展到先手防御。先手防御即积极防御，不过为的是防守对方即将到来的进攻，如果对方到来则战略成功，如果对方不来则意义发生改变，变成了过早防御，无效防御。因为对方的进攻根本没有到来，子力的调动变成摆设，白白浪费步数，同时子力赋予了任务失去机动性。如何区分积极防御与过早防御，这个一般可以从对方进攻提前一步来防守就化解来看，就是积极防御，如果过早提前到两步那就是过早防御，有可能变成无效防御。——弈修语录703.1

图（703.1）

如图红方当头炮横车对黑方顺炮巡河车，当克服无根受攻恐惧后，上正马双护中，已经形成进攻防守双方的同一认识。防守则形成重兵防守，红方难以突破，进攻则中路力量更足变化更多。黑方改走巡河车后，要地的占领封锁红大部分子力的前进，相当于以慢打快，厚实自己后方阻挡红方闪击快速进攻的策略，红方经过实践检验，快速机动闪击之闪电战已经难以奏效。此时红方

6.车九进一（先不肋车直进，放弃抢夺先手的棋，走边车看似平均分配步数实则深层含义有两种：①保持肋车进攻的待定，以不确定性代替明确进攻；说明一步先手理念已经被更大的利益代替，这是以前一直强调争先时候没有意识到境界！现在许多专业棋手也是依据经验知道这么走，讲不出其中蕴含的道理。不信可以尝试问问（此处为什么提边车不是进肋车）仅限今天——。②进边车使双车的步数差减少，更好配合，不会产生距离过远，不便于接应的局面。避免前线过河兵力过早决战而离开棋盘。③肋车待定给对方压力，是先防守可能到来的进攻还是害怕被画地为牢牵制住子力先走其它？）

象3进1（红方有进车卒林平移攻马的趋势，红方依据积极防御的思想，先敌一步做出防御，走边象腾位置方便调兵守护。所谓积极防御就是在敌进攻将来未来之前做出应对，使对方即将到来的进攻被化解或部分化解，例如对方下一步闷宫自己提前出将化解绝杀，例如提前在对方进攻我方无根子之前调兵生根，这样对方再来进攻时候就不是先手。这种先敌一步进行防御，可以化解对方潜在攻击，化解掉对方先手的先敌防御思想就是积极防御思想，也称先手防御。此例黑方依据积极防御思想错了吗？运用积极防御思想要注重一个重要特征就是对方会来进攻，如果对方没有来进攻，那么先手防御思想就可能失去一部或全部作用，或许化解了自己弱点，但是对方进攻没有来临，那么防御就变得没有很大意义，反而被牵制在此，造成其它地方的缺陷被对方抓住从而获得主动。如果不过早防守那么子力不调动就可能来得及防守其它地方而不失先手。这里要区分积极防御和过早防御，过早防御就是说提前完成防守而对方进攻没有来，利用了提前防守的弱点——子力被画地为牢牵制，失去主动，而攻击对方其它地方，使之不能来得及防守。开局阶段不要过早飞相支士就是说害怕形成过早防守，暴露缺陷，失去机动。这里注意子力的机动性问题，积极防御没有失去子力机动性问题，正确防守住对方即将进攻的方向，在对方进攻来临时候由于先手防御而化解了对方进攻的主动性，先手性。而过早防守则防守对方即将到来的进攻，而对方进攻没有来临，使布置失去作用，变成无效调动。而且失去机动性，被牵制在此，再防守其它敌方则可能来不及先手防御。过早防御没有针对性！）

7.兵三进一（红方如果接着走进车卒林预备平车压马则使黑方应对变成具有先瞻性，黑方虽然飞边象有一定缺陷，但积极防守的思想还是值得肯定的。但是红方看出黑方计划后，不予理睬反而使对方部署变成无用之功，另走兵突进开辟道路。）

卒3进1（黑方这里走的是进卒通马路，实际上上一步黑应该这样走。前面的飞边象应该在红进车后再走。如果不进车则永远不用发动。前面好像提过积极防御与过早防御的一点区别，提前一步防守属于积极防御，过多步数提前防守则是过早防御，可能提前两步就变成过早防御。前面讲提前两步就是过早防御有些绝对化了，因为有些死局需要提前两步防守才算积极防守的。）

8.马三进四（红方虽然没有缓出车但是这里进马还是属于缓进车系列，之所以这样是因为黑方积极防守思想，这里表现为过早防守，但是遏制了红方急进计划，把原本分配到车身上的步数分配给其它子力。红方缓出车以及缓进车的出现都是黑方积极防守的策略造成的，因为急攻急进思路都遇到积极防守策略的有效阻击，不能取得有效进展。）

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士4进5（既然前面已经飞象了，这里顺势支士算是开辟了边车平移出山的道路）

9.马四进三（当黑方在右翼积极部署防守时候，红方置对方的防御攻势而不顾，在黑左翼跃马扬鞭攻击入境。）

炮2进4（黑方不甘单纯防守，展开反击进炮窥中。）

10.车六平二（平车邀兑解除对方左侧区域整体防守力量。）

车8进4（如果避让也会造成左翼力量的薄弱）

图（2）

11.车九平二（红方没有子力的赚取，但到达了削弱黑左翼局部区域总兵力的目的。车马集中红方右翼即黑左翼同侧。）

炮2平5（展开反击）

12.马七进五（坚决消灭中路威胁）

炮5进4（二打一取得中路镇守）

13.仕四进五（受攻添子化解帅危机）

车1平2（展开连续手段，先手连续）

14.车二进六（红方如果躲避则给了黑方连续先手的机会，此时进车对捉形成互抢先手。红方最起码扳回半局，形成平先。所以说这一招“紧凑有力！若改走炮八平六，黑有车2进5，黑势透松。”[1][1]摘自《布局疑形与攻击》第二章顺炮类第5局避实击虚）

车2进7（黑马无路逃跑黑接受交换）

图（3）

15.车二平三（吃子火力继续覆盖另一黑马）

车2退2（回退高地改侧背到红空虚的右侧）

16.相三进一（不给黑车落脚点）

马3进4（黑方恰巧不能平炮牵制住红方车马，此时进马避开攻击同时跃向前线。）

17.车三平九（红方逐渐积累成势，终于无损白得一象，破坏了双象护守的稳固。占优）

——

积极防御必须具有针对性，否则就变成无效防御，过早防御。积极防御能够化解进攻方的先手，不失主动。而过早防御失去针对性使针对对方即将到来的进攻没有实现，那么造成没有针对性，浪费时间，形成部署失效，子力被占用。失去机动性，来不及对其它区域的积极防守时间，导致积极防守策略的失效。所以只能积极防御不能过早防御。而开局阶段的不能过早支士或飞相都是说不能过早防御变成无效防御，造成部署失效，步数浪费，子力位置转移，形成机动性不足，部署新的积极防御策略的失败。——弈修语录703.2

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