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第六百零二章 德国人你们不懂我教你们（第3页）

他和汽车不沾边，但是，他是搞电机的，而如果搞电动汽车，那电动机是关键。

“走，我们进去说。”一直在门口不合适，但是，当马工带着秦锋进去之后，才现自己的办公室连个多余的凳子都没有。

不过，没凳子，有资料啊！

马工直接坐到了一堆资料上面，然后指了指自己那把椅子：“秦总，您坐那里。”

秦锋看了看马工旁边的资料，也跟着一屁股坐了上去：“书山有路勤为径，以前只在听说，现在还真看到了，我得坐在这书山上面，也好沾染一下知识的气息。”

马工笑了笑：“秦总，您喝什么？”

“不用了，不渴，咱们说说具体的事情吧。”秦锋说道：“我们太平洋集团旗下有很多汽车产业，从主打农村市场的三轮摩托，到越野用的四轮车辆，再到重型卡车，目前，我们想要搞电动车，决定从简到繁，先从三轮摩托车开始，改造成电三轮，然后再逐步展。”

“秦总，贵方是打算走燃油驱动路线，还是电池驱动路线？”马工开口问道。

虽然刚刚接触，但是马工是聪明人，很快就能想到不同的技术路线。

“用燃油驱动，那不是……脱裤子放屁吗？”同样跟着坐在一侧的庞大伟开口。

现在的动力系统，是燃油动机通过变箱，直接驱动车轮转动，现在改一下，用燃油动机来电，再用电能驱动，图啥？

“不，不。”秦锋摇头：“这样做是有用的。燃油车在正常开动的时候，油门踏板时刻变化，动机的工况也一直在变化，可以说，很难一直工作在最佳经济转区间，尤其是在市区，走走停停，最为消耗能量。”

抛开路况谈油耗，那就是在耍流氓。

市区里走十米，停一分钟，高公路上，一百二的度持续前进，这油耗能差好几倍！

那么，能让市区减少油耗吗？

当然可以！

既然市区里，动机一直都在怠运转，那干脆就让动机停了，用电机来驱动，电能这东西就在电池里存着，车动就消耗，车停就不消耗，开空调另说。

等到电池里的电量消耗到一个临界点，再开启动机，让动机在最佳工作转区间给电池充电，这样消耗的燃料，远远小于纯燃油车。

客观上来说，这个电池包越大，那需要重启动机的间隔就越长，但是，这也意味着电池包的重量会越大，某些人为了省油，备胎都要扔家里，胖婆娘都得要求减肥，否则不拉。带着一个大电池，还不得心疼死。

庞大伟恍然大悟。

马工开口：“所以，你们是要走燃油驱动路线？”

如果是燃油驱动，那和潜艇差不多啊！

潜艇在水下航行，需要用蓄电池，在水面航行，可以用柴油机直接驱动，也可以用柴油机电，再驱动后面的电机，之前的潜艇用前者，现在的潜艇用后者。

这样可以去掉传动轴，降低噪音，柴油机随便布置，反正传递能量的是电缆。

现在，改到电动车上，动机只用来驱动电机，然后用电力驱动车轮，直接移植就可以了！

“不，不，我们走纯电路线。”秦锋摇头。

混动车也能省油，也可以喊出环保的口号，但是，和纯电车的环保差远了，咱纯电车没有排气管！

现在要搞吸引眼球的，肯定是纯电车，再说了，从三轮起步，用得着那么复杂吗？

“其中，电池包由我们来负责，但是，电机，还有电控系统，需要您来主持研。”

马工不熟悉电池，想要驱动电动车，需要的电池肯定会很多！这些电池怎么串并联，怎么监控，都是有学问的，这个交给太平洋集团，他们搞四足机器人，搞人体外骨骼，都需要解决能运问题，他们有成熟的方案。

马工点头：“如果是电动三轮的话，需要的功率不是很大，你们的摩托三轮，能装三百斤吗？”

显然，马工是啥都不知道，天夏三轮火爆全球，在马工这里，只是个能装几百斤的小型运输工具。

“咳咳，我们最小的型号，能装半吨左右，目前最大的型号，能装三吨。”