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第403章 咱们的坦克来了（第2页）

严肃的方阵里，李长明拿着一个怀表突然一声令下：

“开始！”

只见四位志愿军坦克兵撒腿朝前冲去，动作麻利地爬上潘兴坦克。

这是李长明在训练坦克兵的‘入门基操’：登车。

眼前的庞然大物可不是汽车。

而是数十吨的6战之王。

登车，是坦克兵掌握6战之王的第一步。

可以说，坦克手每一个位置的乘员都有着自己的登车动作。

以驾驶员进驾驶舱为例。

驾驶员登车步骤只能三步。

第一步是起左腿纵身跳，左脚踩在前倾斜装甲板上。

第二步是右脚踩在上装甲板上。

第三步包括双手支撑，全身转体跃进舱口，坐在驾驶椅上。

说着很简单。

可是坦克兵单单登车这个基础操作，就要花上数天时间进行训练。

全体登车以秒计，毫无影响地流畅登入坦克中。

“不错。”

李长明看着手里的怀表，不言语利落地说道：

“1号车组，登车十秒！”

“现在出车。”

“下一组准备！”

就在坦克兵们绷着脸进行基础训练的时候。

那么问题来了。

坦克兵的训练，是不是每天开着坦克嗷嗷乱冲？

其实不然。

登车之后，第二步，每一位坦克手还要熟悉自己的位置。

再拿驾驶员举例。

坦克驾驶员将在安安静静的驾驶位摸上很久很久的操控杆。

只有闭着眼都能第一时间摸到操控杆，抬手就能精准拨下各种按钮，这才完成的驾驶员的入门第二步。

随后。

驾驶员还要在断开坦克履带的坦克上训练启动，行进。

再随后...

才是真真实实的上路。

如果有坦克兵晕车，还要先去单杠上抡几个大回环，产生完全不晕车的抗体，再来学习坦克。

而曾经言语过，坦克内部的环境很糟糕。

坦克内部就像一个闷罐，有时温度能达四五十度。

浓重的柴油味、憋闷的空间、嗡嗡的噪音，人在里面还戴着有翻毛和海绵的坦克帽，脚上穿着皮靴...

想想就能感受其中的畅快自在。