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37章疾走(第3页)

“哇哦……纹身……达哈!”

当他偏离路线翻倒的那一刻,自行车就消失了,他在草上滚来滚去,只剩下全身铠甲。

度只是我用力踩着我的mamacari,所以对我的身体没有任何伤害。

尽管轮胎具有适当的弹性,但它们没有足够的抓力,而且由于没有刹车,我们无法在进入弯道之前充分减。

“果然,不刹车就没用……”

由于我们无法做出复杂的结构,所以我们安装了一个利用杠杆原理的踏板,当你踩在上面时,尖端接触到车轮并减。

建造一辆自行车并恢复测试。属性魔法的好处是,可以通过反复试验多次重创造它。

弯道之前,我们在刹车时减少了风系魔器的数量,在转弯加时增加了风系魔器的数量,但弯道转起来并不顺畅。

风系法器基本上只能开关,通过增加或减少数量来调节输出,但由于是风力推动,所以会出现特有的时滞。

如果您减太多,则需要时间才能重加,从而使您的骑行变得不稳定。

与弯道一样,上坡时如果延迟加时机,度会急剧下降。

另一方面,如果减时机延迟,汽车将无法完成转弯并会偏离赛道。

为了实现像赛车一样的平稳骑行,需要更多的巧思。

“即便如此,一旦达到度,也比马车快多了,也不用讨好马。”

即使在测试时,我们也能在大约三分之二的运输时间内到达木代。

“这个时间应该缩短。”

我们当前的目标是以马车三倍的度从热贺村前往伊郎。

如果能做到这一点,就可以在一日游中往返伊郎,并有充足的时间。

如果单程时间少于半,您可以花一整的时间探索伊郎。

我们在木代村前掉头,回到厚贺村进行进一步的测试和改进。

途中经过一辆马车,拉着缰绳的车夫却睁大眼睛目送我走。

经过各种改良的自行车本身,还有风系法器,都是用属性魔法打造而成,所以根本就不能被别人看到。

事实上,他俯卧握着方向盘,跨骑在自行车上,双脚踩在踏板上,但在其他人看来,他就像是在面上飞翔,扬起尘埃云。

阿图卡人可能很熟悉他们乘坐马车带着猎物从山上下来的景象,他们使用的是在田野上修建的路线,但对于对此一无所知的人来说,这可能会感到惊讶.难怪。

万一马匹受惊横冲直撞就不好了,所以在经过或者越马车的时候,最好划出一条路线,从远处经过。

我从热贺村到木代村来回使用了大约四个小时的魔法,但魔力还是足够的。

有了这种感觉,看来继续骑一整也没什么问题,以后去长途旅游也不错。

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