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第742章 装甲车（第1页）

虽然拖拉机的行驶度，满载货物的情况下，只有二十公里左右，但对于6军来说，已经绰绰有余了。

要知道现在的明军，就算是最善于长途行军的部队，每天行军的距离也只有不到一百公里。

而行军最快的部队，也不会过每小时十公里。

这是由人体机能的极限所决定的。

即使是温小六所属的孟加拉湾驻军，装备了大量的自行车，在快进军的时候，也只有每小时二十公里左右的度。

所以拖拉机的行驶度，对于现在的明军来说，已经是完全够用了。

朱君洛看完拖拉机后，又去看了几台最新型号的燃油动机。

由于现在的燃油动机，还没有进入大规模应用的阶段，导致其研究的进度受到了限制。

现在的燃油动机还只是一些少量的行业在应用。

其应用规模远远无法与蒸汽机相比。

所以燃油动机相关的技术人才，也只局限于研究人员和少量的维修人员。

这就让燃油动机相关的人才显得十分稀少。

并且相关的实际应用所出现的问题，也不是在研究院里能够想象出来的。

只有经过大量的实际应用，对实际应用中出现的各种问题进行攻关，才会有更多的技术积累。

而没有经过大规模的实际应用，相关的技术人才储备也十分有限。

所以现在的燃油动机技术一直无法得到更大的突破。

朱君洛了解到这些情况后，便带着这个问题返回了龙城。

与内阁和军部的几位重臣商议后，朱君洛决定将新建的拖拉机制造厂，分别建造在华夏和美洲。

华夏拖拉机制造厂的地点选在了昆明。

昆明也是第一军团后勤补给基地的所在地。

在那里囤积了大量的武器装备，以及各种军用物资。

昆明的拖拉机制造厂建成后，便能够将昆明的大量军用物资，通过6路运送到孟加拉湾。

而在美洲的拖拉机制造厂，则建造在了龙城。

在美洲同样也需要大量的拖拉机，除了军事用途以外，更多的是货物的运输。

有了拖拉机，就能够极大地提升美洲内6地区的货物运输效率。

即使在美洲有着大量轨道运输，但是轨道运输却无法通往所有的地区。

美洲的轨道现在也只是建成了几条主干线路。

想要将其它地区的大量货物，运输到港口，还有很多路程需要通过道路运输来实现。

随着美洲的农业和工业快展，工农业的产量不断提升。

现在的美洲，制约生产效率的最大问题，已经不是技术和人力的问题。

而是运输能力的问题，成为了现在最大的瓶颈。

之前的大量人力或者畜力运输方式，已经远远不能满足需求了。

如果将这种拖拉机全面推向民间，将会极大地提升美洲的生产效率。