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第552章 李学武的真面目（第2页）

这得力于京城的地理优势，这他们很理解。

但快地完成变革，组建管委会，稳定局势，开展经济和生产建设，就让他们跟不上思路了。

合着红星厂的变革是来真的，根本没有探索阶段，直接成功了。

大家都还在互相学习，摸着石头过河的时候，你特么飞过去的，还在对面跑上了，你说气不气人！

他们当然不会问，也不敢问敏感的话题，只言片语中能够得知，红星厂的损失极小。

相对于其他工厂和单位，这里的学习和变革是很温和和稳定的。

屁话——

7o1工程团队的人听见这个介绍的时候都是这种想法。

肉食和各种副食品、工业产品无限量供应，职工福利这么高，谁会闹？

别说红星厂厂领导要求大家好好工作，好好学习，就是领导要求大家加班也是都愿意的啊。

再看红星厂的生产车间，以及新建设的三产车间。

这些人的嘴里就更酸了，因为这里对职工安全的关注度高太多了。

怪不得这里是双预案和安全生产标准化的源地呢。

听负责人介绍，主管安全生产工作的李副主任正在推动职业病防治的重点项目落实。

已经建成的车间都在这一方面实施了具体的措施。

包括但不限于粉尘防治、劳动保护、定期体检以及兼职卫生员。

就是现在的车间，也没有以往普遍存在的脏乱差现象。

干净整洁，安全有序是这里的常态，更是新职工入职培训的第一课。

不比不知道，一比吓一跳。

飞行器制造对于普通工业来说算是高标准工业了。

但在红星厂，7o1团队能看到，这里的工业生产标准比冰飞高。

只很简单的一个现象，红星厂生产车间里的工人没有长飘散的。

所有的女职工都扎着头，戴着工作帽，穿着全套的工作服。

甚至特种作业工人的鞋子都是带防护钢板的。

据车间主任介绍，这种靴子以前是给厂护卫队用的，后来三产改制，产能提升，已经普及到了普通职工。

机加工车间，钢铁零部件脱手后砸脚上造成严重伤害的情况大大减少，甚至安全标准化实施后就很少出现了。

以前哪个车间今天又出现了伤亡事故不是新闻，现在绝对是大新闻。

以前车间出现伤亡事故，车间主任的责任不会很大。

但现在不用想，轻伤受处分，重伤死亡直接就撤职。

相对应的，高压态势的安全管理，也有高奖励在鼓励基层管理。

安全生产1oo天活动、安全无事故竞赛、安全生产技能评比等等。

奖状、流动红旗、先进集体，先进个人、奖品、奖金，嘎嘎诱人。

李学武干工作，对惩罚和激励平衡的十分到位。

你不负责，那你就等着落后吧，你要努力，那你就有收获和回报。

安全生产管理直接反映生产能力和素质，7o1团队现在已经不敢怀疑红星厂造飞机的能力了。

即便该项目的负责人李学武还在一直强调红星厂缺少这样的实力。

可谁信呢——