青豆小说

手机浏览器扫描二维码访问

第8章 天津流水波赤血（第1页）

赢政（⊙o⊙）：考试选拔人才，科举？这个比杀人还厉害啊，简直就是杀人不见血，李斯，好好看看是否能适合我大秦，

萧何刘邦：科举？这个手段厉害啊，

朱元璋：南北分裂？唉，我大明现在又何尝不是呢，只是那燕云十六州就丢失了400多年啊，这南京看来还是不合适

（为什么说是弊大于利呢？）

先说建造京杭大运河吧：

在隋朝时期，为了加强对长江三角洲的控制，隋炀帝杨广命令修建京杭大运河，这条贯通南北的河流被正式称为大运河。

杨广修的大运河在地图上呈现“人”字形，以洛阳为起点，向南连通黄淮，向北沟通黄河与海河，并进一步向南接通邗沟和江南运河，直抵钱塘江畔。

关于京杭大运河的修建，历史上并没有具体的死亡人数的记录。

但是，可以肯定的是，修建这条长达1794公里的人工运河，肯定需要大量的人力和物力。而且，由于工程浩大，很多民工可能因为繁重的劳动和恶劣的施工条件而失去生命。

关于修建京杭大运河的时间，历史上的记录是历时6年。在这6年期间，隋朝的劳动人民付出了巨大的代价，包括人力和物力。

具体来说，为了修建这条人工运河，隋朝的劳动人民首先需要将原有的自然河道进行疏浚和连接，

同时还需要开挖新的河道。这些工作都需要大量的人力和物力。

此外，由于当时的施工技术和条件有限，修建运河的过程可能非常艰苦，因此很多民工可能因为过度劳累和疾病而失去生命。

总的来说，虽然历史上没有具体的死亡人数记录，但是可以肯定的是，修建京杭大运河是一项非常艰巨的工程，

对当时的劳动人民来说是一种巨大的无法承受的负担，就算是上千年后六年修长达1794公里人工运河都是不可想象的，

据记载，杨广为了挖大运河一共征发了上百万的民工。

其中，大业元年（605年）三月，杨广征发百余万人开通济渠，以沟通黄河与淮河。同时又发淮南十余万百姓开挖邗沟，以沟通长江与淮河。大业四年（608年），又令百余万男女百姓开永济渠。

百姓们哀鸿遍野，痛不欲生，满目疮痍，惨不忍睹。

他们的家园被摧毁，流离失所，痛哭流涕，生不如死。

此外，据统计，开凿大运河，共用了约1.5亿人次，平均每户百姓要出近20个人工，致使许多开挖运河的民工累死在河中，死亡人数达到了几十万之多，

大隋，天下到处哭声一片，特别以淮南之地为最，

隋文帝杨坚????_????他已泪流满面痛呼道：这畜牲啊，你是真该挫骨扬灰啊，

与此同时大秦，大秦的百姓对此有种感同身受，他们生活在苦难中，日夜兼程，疲于奔命，苦不堪言。

为什么是他们最感同身受呢，因为大秦受的《商军书》影响最深，里面有着驭民五术，是指愚民、弱民、疲民、辱民和贫民。

（愚民：统一思想，让百姓思想简单，易于控制。

弱民：使百姓国强民弱，国家强大而民众软弱。

疲民：使百姓疲于奔命，无暇顾及他事。

辱民：使百姓自尊自信受到打击，相互检举揭发，生活在恐惧氛围中。

贫民：剥夺余银余财，使百姓除了生活必须外，无力追求其他事物。

这五种手段如果运用得当，可以加强统治者的控制力。然而，这种控制力往往以牺牲个人自由和尊严为代价。）

并且，杨广开通的大运河在隋朝末年就已经淤塞堵住了。

唐朝建立后，又对运河进行了极为艰苦不懈的疏浚、修整和开凿，其中包括四疏汴渠，五浚山阳渎（邗沟），三治江南运河等，最终才让运河发挥出了航运价值。

他的这一挖，结果被迫挖了两个朝代才发挥出作用，若不然都白费了，