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第108章 曹家会谈（第1页）

但是，港龙航空第一次注册资金仅有1亿港币。

后来重组，二次融资达到2亿港币。

然后上市，资产大规模的翻倍，市场估值直接飙升到1oo亿港币。

香港人疯了吗？

钱多的没地方花？

杨杰感慨，股票，其实就是圈钱的套路。

难怪后来的海航这么喜欢融资。

他的一架飞机，老老实实地经营，也不过赚一千万。

三架飞机也就三千万。

对方这样一通操作，直接2亿变成一百亿。

直接起飞了。

难怪有资本可以购买价值6亿美元的飞机。

但是，香港地方太小了，市场极度敏感。

在港龙航空经营不善的情况下，相关负面新闻频。

这就导致股票大幅度的跳水。

其中已经有一个黑手悄悄的摸了进来。

一般人叫他中信。

这和国内的中信集团不是同一个，也不是银行。

其实全称是中信泰富。

表面上是投资公司，其实间接的大股东还是汇丰和太古。

这也是为什么在中信接手以后，总是对着国泰航空处处退让。

最后退无可退，彻底倒闭了。

但现在没想到，曹老板的一个反向操作，反而让中信亏了一大笔钱。

投资公司是赚短时间的蝇头小利，不是长远的盈利。

他们亏不起。

所以本来打算起重整，又因为股市暴跌，提前跑路了。

调查员回答：“现在，港龙航空仅有香港一个运营基地，固定资产只有这些飞机。目前股市值已经跌到了4o亿。差不多到极限了。”

杨杰摇摇头：“还不止。你完了，还有5架飞机的合同。这钱恐怕也没付吧。”

调查员连忙翻开资料：“很抱歉，没有查到。”

杨杰随后问道：“先生港龙航空有多少人，多少条航线？”

调查员急忙说道：“目前开通内地航线12条，东南亚航线5条，宝岛航线5条，日本2条，中亚印度2条。更远的就没有了。”

“在职员工一共是2.6万人。”

杨杰瞪大眼睛：“多少人？”